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    1.5 匀变速直线运动速度与时间的关系 学案(含解析)

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    1.5 匀变速直线运动速度与时间的关系 学案(含解析)

    1、5 匀变速直线运动速度与时间的关系学习目标 1.知道匀变速直线运动的特点及分类.2.理解匀变速直线运动的 vt 图像特点.3.掌握匀变速直线运动的速度公式,并会用公式解决简单的匀变速直线运动问题一、匀变速直线运动速度与时间的关系1匀变速直线运动速度随时间均匀变化,即加速度恒定的运动2速度与时间的关系速度公式:v tv 0at,其中 v0 为初始时刻的速度,v t为 t 时刻的速度二、匀变速直线运动的 vt 图像公式 vtv 0at 表示了匀变速直线运动速度 vt是时间 t 的一次函数,对应的 vt 图像是一条斜线,其斜率 表示了加速度的大小和方向vt(1)匀加速直线运动: v0, a 0,a

    2、与 v0 同向,如图 1 甲所示vt图 1(2)匀减速直线运动: vv1,加速度增大;乙图中,在相等的时间 t 内v2v1,加速度减小即 vt 图像为曲线时,物体的加速度是变化的,曲线上某点的切线斜率等于该时刻物体的加速度2vt 图像的应用(1)图线上某点的纵坐标表示瞬时速度的大小和方向( 其中正、负号表示方向)(2)图线的斜率表示加速度的大小和方向( 其中正、负号表示方向)(3)图线的拐点表示运动性质改变的时刻(4)图线与横轴所围图形的面积表示位移( 下一节)例 2 ( 多选)一物体做直线运动,下图表示该物体匀变速运动的是( )答案 AC解析 vt 图像斜率保持不变 ,说明加速度恒定不变,物

    3、体做匀变速直线运动,故 A 项对;xt 图像斜率保持不 变,说明速度恒定不变,物体做匀速直线运动,故 B 项错;at 图像纵坐标保持不变,说明物体的加速度不 变,物体做匀 变速直线运 动,故 C 项对;D 图像中斜率不断变化,所以物体做变速直线运 动,故 D 项错匀变速直线运动的特点是加速度不变;vt 图像是一条倾斜直线;图 A 中虽然 t0 前后速度方向有变化,但由于图像斜率不 变,加速度不 变,全过程仍可看成匀变速直线运动.例 3 如图 4 是物体做直线运动的 vt 图像,由图像可得到的正确结论是( )图 4At1 s 时物体的加速度大小为 1.0 m/s2Bt5 s 时物体的加速度大小为

    4、 0.75 m/s2C第 3 s 内物体的位移为 1.5 mD在 t2 s 时到达最远点,23 s 静止,7 s 时回到出发点答案 B解析 物体的速度一直为正,即速度方向未 变, 02 s 做匀加速运动,23 s 做匀速运动,37 s 做匀减速运动,D 项错误;由 vt 图像的斜率知 t1 s 时的加速度 a1 v1t1 3 02 0m/s21.5 m/s2,A 错;t5 s 时的加速度 a2 m/s20.75 m/s2,即 t5 s 时加速度v2t2 0 37 3大小为 0.75 m/s2,B 对;第 3 s 内物体的位移为 3 m,C 错三、速度公式在刹车问题中的应用例 4 一汽车在平直的

    5、公路上以 20 m/s 的速度匀速行驶,前面有情况需紧急刹车,刹车的加速度大小是 8 m/s2,刹车后可视为匀减速直线运动,求刹车 3 s 后汽车的速度答案 0解析 设汽车从开始刹车到速度为零所用的时间为 t,取汽车运动的方向为正方向由 vtv 0at,得 t s2.5 s,汽车在 2.5 s 末速度减为零而停下,之后汽车不vt v0a 0 20 8再运动,所以 3 s 后汽车的速度 为零1刹车问题:车辆刹车时可看做匀减速直线运动直至速度变为零,所以刹车时车辆只在“刹车时间”内做匀变速直线运动刹 车时间取决于初速度和加速度的大小2注意问题(1)明确车辆的刹车时间(车辆 末速度变为零时所用的时间

    6、)通常可由 t 计算得出,并vt v0a比较研究的时长与刹车时间的大小关系(2)若研究的时长小于刹车时间,则汽车在要研究的时间段内的实际运动时间等于时长;反之,实际运动时间等于刹车时间3常见错误:误认为汽车在给 定的时间内一直做匀减速直 线运动, 简单套用速度公式vtv 0at,得出的速度出现负值 1(对匀变速直线运动的理解)( 多选)如图所示的四个图像中,表示物体做匀加速直线运动的图像是( )答案 AD解析 做匀加速直线运动的物体速度随时间均匀增大,其图线远离时间轴,故 选 A、D.2(对速度公式的理解)某机车原来的速度是 36 km/h,在一段下坡路上加速度为 0.2 m/s2.机车行驶到

    7、下坡末端,速度增加到 54 km/h,求机车通过这段下坡路所用的时间答案 25 s解析 初速度 v036 km/h10 m/s,末速度 vt54 km /h 15 m/s,加速度 a0.2 m/s 2.由 vtv 0at 得:t s25 s.vt v0a 15 100.2故机车通过这段下坡路所用的时间为 25 s.3(vt 图像的理解和应用)(多选) 如图 5 所示是某物体做直线运动的 vt 图像,由图像可知,下列说法中正确的是( )图 5A物体在 010 s 内做匀速直线运动B物体在 010 s 内做匀加速直线运动C物体运动的初速度为 10 m/sD物体在 010 s 内的加速度为 2.5

    8、m/s2答案 BC解析 由题图知,物体的速度均匀增大,图像的斜率一定,说明该物体做匀加速直线运动,A错误,B 正确物体运 动的初速度即 t0 时刻的速度,由 题图知初速度为 10 m/s,C 正确物体在 010 s 内的加速度为 a m/s21.5 m/s 2,D 错误故选 B、C.25 10104(vt 图像的理解和应用)甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动的 vt 图像如图6 所示,下列判断正确的是( )图 6A在 6 s 内甲做匀速直线运动,乙做匀变速直线运动B两物体在 1 s 末相遇C乙在前 2 s 内做匀加速直线运动, 26 s 做匀减速直线运动D2 s 后,甲、乙两物体的速度方

    9、向相反答案 C解析 据图像可知,甲以 2 m/s 的速度做匀速直线运动乙在 02 s 内做匀加速直线运动,加速度 a12 m/s2,在 26 s 内做匀减速直线运动,加速度 a21 m/s2.t11 s 时,甲、乙两物体只是速度相同,未相遇在 6 s 内,甲、乙两物体的速度方向始终相同只有选项 C 正确5(速度公式在刹车中的应用) 汽车的加速、减速性能是衡量汽车性能的一项重要指标,一辆汽车以 54 km/h 的速度匀速行驶(1)若汽车以 1.5 m/s2 的加速度加速,求 8 s 后汽车的速度大小(2)若汽车以 1.5 m/s2 的加速度刹车,分别求刹车 8 s 时和 12 s 时的速度大小答

    10、案 (1)27 m/s (2)3 m/s 0解析 初速度 v054 km/h15 m/s.(1)由 vtv 0at ,得 vt(15 1.58) m/s27 m/s.(2)刹车过程中汽车做匀减速运动,a1.5 m/s 2.减速到停止所用时间 t s10 s.0 v0a 15 1.5所以刹车 8 s 时的速度 vtv 0at (15 1.58)m /s3 m/ s.刹车 12 s 时的速度为零课时作业一、选择题(17 为单选题, 810 为多选题)1对于一个做匀减速直线运动的物体,在它静止前,下列说法中正确的是( )A速度越来越小 B速度越来越大C加速度越来越小 D加速度越来越大答案 A解析 因

    11、为是匀减速直线运动,故物体运 动的加速度 a 保持不 变,由 vtv 0at 知,当 a 为负值时,v t逐渐变小,所以 B、C、D 错误,A 正确2一辆沿直线匀加速行驶的汽车,经过路旁两根电线杆共用时 5 s,汽车的加速度为 2 m/s2,它经过第 2 根电线杆时的速度为 15 m/s,则汽车经过第 1 根电线杆时的速度为( )A2 m/s B10 m/s C2.5 m /s D5 m/s答案 D解析 根据 vtv 0at,得 v0v tat 15 m /s25 m/s 5 m/s,D 正确3一个做初速度为零的匀加速直线运动的物体,它在第 1 s 末、第 2 s 末、第 3 s 末的瞬时速度

    12、之比是( )A111 B123C1 22 23 2 D135答案 B解析 由 vtat 得 v1v 2v 3at 1at 2at 3123,故选项 B 正确4一列火车匀减速进站,停靠一段时间后又匀加速(同方向) 出站在如图所示的四个 vt图像中,正确描述了火车运动情况的是( )答案 B解析 进站速度均匀减小,出站速度均匀增大,故 A、D 错 进站、出站火车的运动方向相同,故 C 错5一辆车由静止开始做匀变速直线运动,在第 8 s 末开始刹车,经 4 s 停下来,汽车刹车过程也在做匀变速直线运动,那么前后两段加速度的大小之比是( )A14 B12 C2 1 D41答案 B解析 设前后两段加速度大

    13、小分别为 a1、a2,则 a1 ,a2 ,所以 a1a 2t 2t 112.vt1 vt26一个做匀变速直线运动的质点的 vt 图像如图 1 所示,由图线可知其速度与时间的关系为( )图 1Av t(42t) m/s Bv t(42t) m/sCv t (42t) m/s Dv t(42t) m/s答案 B解析 由 vt 图像可知 v0 4 m/s,a2 m/s2,所以由 vtv 0at 可知,v t( 42t ) m/s,B 对7质点做直线运动的 vt 图像如图 2 所示,规定向右为正方向,则关于该质点在前 8 s 内的运动,下列说法正确的是( )图 2A01 s 内的加速度最大且方向向右B

    14、t2 s 和 t 4 s 时加速度等大反向C35 s 内质点的加速度方向向右D58 s 内质点的加速度最小且方向向左答案 A解析 01 s 内质点的加速度为 a12 m/s2,方向向右;15 s 内质点的加速度为 a21 m/s2,方向向左;58 s 内质点的加速度为 a3 m/s2,方向向右,A 正确,B、 C、D 错误238一个物体做匀变速直线运动,当 t0 时,物体的速度大小为 12 m/s,方向向东,当 t2 s 时,物体的速度大小为 8 m/s,方向仍向东当 t 为多少时,物体的速度大小变为 2 m/s( )A3 s B5 s C7 s D9 s答案 BC解析 物体的加速度 a m/

    15、s22 m/s 2vt 8 122由速度公式 vtv 0at,当 vt2 m/s 与初速度同向时,t s5 svt v0a 2 12 2当 vt2 m/s,即速度方向与初速度方向相反时t s7 s,选项 B、C 正确. vt v0a 2 12 29.我国在西昌卫星发射中心用“长征三号丙”运载火箭,将第三颗北斗导航卫星送入预定轨道,这标志着北斗卫星导航系统工程建设又迈出了重要一步,卫星组网正按计划稳步推进如图 3 所示,发射过程中某段时间内火箭速度的变化规律为 v(2t4) m/s,由此可知这段时间内( )图 3A火箭的初速度为 4 m/sB火箭的加速度为 2 m/s2C在 3 s 末,火箭的瞬

    16、时速度为 12 m/sD火箭做匀减速直线运动答案 AB解析 由速度的表达式 v(2t4)m/s 可知,在 这段时间内火箭的初速度 v04 m/s,加速度a2 m/s2,火箭做匀加速直 线运动, 选项 A、B 正确,D 错误;将时间 t3 s 代入 v(2 t4)m/s 得 v10 m/s ,选项 C 错误10甲、乙两物体在同一直线上做匀变速直线运动的速度时间图像如图 4 所示,由此可知( )图 4A甲和乙的初速度方向相同,大小之比为 31B在 t4 s 时,两者的瞬时速度大小相等C甲和乙的加速度方向相同,大小之比为 31D甲和乙的加速度方向相反,大小之比为 11答案 AD解析 甲的初速度为 3

    17、 m/s,乙的初速度为 1 m/s,因此甲和乙的初速度方向相同,大小之比为 31,选项 A 正确;在 t2 s 时,两者的瞬时速度相同,大小都为 2 m/s,选项 B 错误;甲沿正方向做匀减速运动,乙沿正方向做匀加速运 动,甲的加速度为0.5 m/s2,乙的加速度为 0.5 m/s2,因此甲和乙的加速度方向相反,大小之比 为 11,选项 C 错误,D 正确二、非选择题11火车沿平直铁轨匀加速前进,通过某一路标时的速度为 10.8 km/h,1 min 后变成了 54 km/h,又需经多长时间,火车的速度才能达到 64.8 km/h?答案 15 s解析 三个不同时刻的速度分别为:v110.8 k

    18、m/h3 m/s、v 254 km/h15 m/s、v364.8 km/h18 m/s时间 t11 min60 s所以加速度 a m/s20.2 m/s 2v2 v1t1 15 360则时间 t2 s15 s.v3 v2a 18 150.212在某汽车 4S 店,一顾客正在测试汽车加速、减速性能汽车以 36 km/h 的速度匀速行驶,现以 0.6 m/s2 的加速度加速,则 10 s 后速度能达到多少?若汽车以 0.6 m/s2 的加速度刹车,则 10 s 和 20 s 后速度各减为多少?答案 16 m/s 4 m/s 0解析 初速度 v036 km/h10 m/s,加速度 a10.6 m /

    19、s2,a20.6 m/ s2.由速度公式得 v1v 0a 1t1 10 m/s0.610 m/s16 m/s.开始刹车 10 s 后汽车的速度v2v 0a 2t210 m/s0.6 10 m/s4 m/s,开始刹车至汽车停下所需时间t3 s16.7 s 20 s.v v0a2 0 10 0.6故刹车 20 s 后汽车早已停止运动,所以 车速为 0.13发射卫星一般应用多级火箭,第一级火箭点火后,使卫星向上匀加速直线运动的加速度为 50 m/s2,燃烧 30 s 后第一级脱离;第二级火箭没有马上点火,所以卫星向上做加速度大小为 10 m/s2 的匀减速直线运动,10 s 后第二级火箭启动,卫星向上匀加速直线运动的加速度为 80 m/s2,这样再经过 1 分半钟第二级火箭脱离时,卫星的速度多大?答案 8 600 m/s解析 整个过程中卫星运动不是匀变速直线运动,但可以分为三段匀变速直线运动处理:第一级火箭燃烧完毕时的速度v1a 1t15030 m/s1 500 m/s.减速上升 10 s 后的速度v2v 1a 2t2(1 5001010) m/s1 400 m/s,第二级火箭脱离时的速度v3v 2a 3t31 400 m/s8090 m/s8 600 m/s.


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