广东省汕头市2019届高三地理第二次模拟考试试题(含答案解析)
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1、广东省汕头市 2019 届高三地理第二次模拟考试试题第卷全卷共 35 小题,每小题 4 分,共 140 分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。L 集团是世界知名的纺织服装巨头,其市场定位为中高端。该集团采用“虚拟供应链” 模式,直接充当客户供应商的角色,生产任务以外包的形式交给其它有实力的企业进行,公司负责统筹并密切参与整个生产流程。 “如果获得来自欧洲的成衣订单,L 集团从韩国买纱并运往台湾进行纺织和染色,到中国订购拉链,之后把纱和拉链等运到泰国进行生产” 。下图为 L 集团的供应链管理服务模式。完成下列各题。1. 根据材料,虚拟供应链的核心是A. 消费者需求 B. 产品开
2、发 C. 产品组装 D. 原材料采购2. L 集团把纱和拉链等运到泰国进行服装生产主要考虑的因素是A. 市场 B. 劳动力 C. 技术 D. 原料3. L 集团采用“虚拟供应链”模式的主要目的是A. 组建跨国集团,开拓世界市场B. 充分利用各地优势条件,实现产品款式多样化C. 专注于自身的核心优势,提高市场竞争力D. 扩大生产规模,增加产品供应量【答案】1. A 2. B 3. C【解析】本题以“虚拟供应链”作为背景材料,考查工业分散、工业区位因素、产业链等相关知识,对学生获取和解读图文材料信息的能力要求较高。【1 题详解】根据材料“直接充当客户供应商的角色,生产任务以外包的形式交给其它有实力
3、的企业进行,公司负责统筹并密切参与整个生产流程”分析可知,虚拟供应链的核心应是消费者需求。故选 A。【2 题详解】结合所学知识,服装生产属于劳动密集型产业,泰国劳动力丰富且廉价。故 L 集团把纱和拉链等运到泰国进行服装生产主要考虑的因素是劳动力。故选 B。【3 题详解】根据材料分析,L 集团将生产任务以外包的形式交给其它有实力的企业进行,说明该模式并不是以组建跨国集团为主要目的,故 A 项错误;据图文资料分析可知,L 集团的产品是根据消费者的需求来设计的,其利用各地优势条件主要是为了控制成本和产品质,故 B 项错误;L 集团专注产品设计,并利用其优势提高市场竞争力,故 C 项正确;L 集团的市
4、场定位为中高端,核心优势是产品设计,处在产业链上游,扩大生产规模,增加产品供应量,并不是“虚拟供应链”模式主要目的,故 D 项错误。故选 C。我国毛乌素沙漠东南缘的萨拉乌苏河流域,地处黄土高原与毛乌素沙漠的过渡带,蕴藏着丰富的晚第四纪气候环境演变的地质信息。下图为距今 2.31 万年期间萨拉乌苏河流域米浪沟湾地层剖面示意图,其中黑垆土是发育于黄土母质上的一种土壤。读下图完成下列各题。4. 根据材料推测距今 1.9 万年时期萨拉乌苏河流域的自然环境可能是A. 气候湿热,出现雨林 B. 气候干热,沙漠扩张C. 气候暖湿,湿地增加 D. 气候干冷,出现针叶林5. 沉积速率是指单位时间内的沉积物厚度。
5、根据材料分析,萨拉乌苏河流域米浪沟湾平均沉积速率最大的时期为A. 距今 2.34-1.93 万年 B. 距今 1.93-1.9 万年C. 距今 1.9-1.45 万年 D. 距今 1.45-1.0 万年6. 地层剖面示意图中甲时期的大气环流特点是A. 西北季风影响增强 B. 东南季风影响增强C. 东南信风影响增强 D. 河陆风影响增强【答案】4. C 5. B 6. B【解析】【分析】本题通过地层剖面图,结合地质年龄,旨在考查学生读图分析能力。【4 题详解】读图可知,距今 1.9 万年时期萨拉乌苏河流域的地层为湖沼相,因此当时的自然环境可能是气候暖湿,湿地增加。纬度较高,不会出现雨林,故选 C
6、。【5 题详解】根据四个选项给出的时间段,结合图中剖面深度、地质年龄等数据,观察比较分析可知,萨拉乌苏河流域米浪沟湾平均沉积速率最大的时期为距今 1.93-1.9 万年。故选 B。【6 题详解】读图可知,甲地层为河流相,说明该流域在甲时期河流发育相对较好。可推测,影响我国的东南季风在甲时期比较强盛,降水量大,河流流量大,河流相明显。故选 B。【点睛】对于此类比较新颖的试题,一定要充分挖掘图文材料中的信息。国内外学者运用智能交通卡数据(SCD)研究多个城市轨道交通的热点问题。地铁智能交通卡数据记录了智能交通卡卡号、刷卡进站站点、进站时间、乘坐线路、刷卡出站站点、出站时间。基于这些数据,研究人员以
7、半小时为时间间隔统计了 2014 年 4 月 14 日北京市进入和离开地铁的乘客数量(下图)。根据材料,完成下列各题。7. 运用地铁智能交通卡数据进行地铁客流时空分布研究具有的优势不包括A. 数据详细地记录了居民出行的全部轨迹B. 数据结构简明,只包含地铁出行的客流C. 以地铁站点信息为基础,可兼容其他统计数据进行分析D. 数据详实、精确地记录了乘客的检入和检出时间与地点8. 根据客流量最高峰值的对比,北京地铁客流量的晚高峰拥挤程度低于早高峰,这是由于A. 乘客上班出行时间弹性较大 B. 乘客上班的交通方式更加多样C. 乘客下班的交通方式更加多样 D. 乘客下班出行时间弹性较大9. 从出发与到
8、达时刻客流量的相关度,可以推测出大部分乘客的乘车时长约为A. 半小时 B. 2 小时 C. 4 小时 D. 10 小时【答案】7. A 8. D 9. A【解析】【分析】本题以地铁出行数据考查地理信息技术的应用、出行高峰原因的分析、图表数据的处理,重在考查学生的图表分析能力。【7 题详解】读图可知,地铁智能交通卡数据,只包含地铁出行的客流;其数据详实、精确地记录了乘客的检入和检出时间与地点;以地铁站点信息为基础,可兼容其他统计数据进行分析;但不能详细地记录居民出行的全部轨迹,故选 A。【8 题详解】乘客上班时间比较固定,上班出行时间弹性较小,故 A 错误;乘客上下班时,可供选择的交通方式是一样
9、的,故 BC 错误;乘客下班可根据自身实际情况错开高峰期,时间弹性较大,故 D 正确。【9 题详解】根据早高峰出发时刻和早高峰的到达时刻,读图比较可知,早高峰的到达时刻比出发时刻延迟半小时,所以可以推测出大部分乘客的出行时长为半小时。故选 A。【点睛】对于此类图表,须认清其横纵坐标分别代表的含意。位于印度洋的查戈斯群岛拥有世界最大珊瑚礁,生活着成群的海鸟。19 世纪老鼠被带至该群岛的部分岛屿,其中鼠患严重的岛屿珊瑚礁遭受了巨大的破坏。科研人员发现无鼠岛生态系统的含氮量是鼠患岛的 2.5 倍。据此完成下列各题。10. 导致鼠患岛的珊瑚礁遭受巨大破坏的主要原因是A. 老鼠啃噬珊瑚礁 B. 老鼠啃食
10、海草、藻类,危害珊瑚礁C. 老鼠导致鸟类大量减少 D. 老鼠的粪便污染珊瑚11. 恢复鼠患岛上含氮量的措施是A. 植树造林 B. 从邻岛引进鸟粪C. 加强鸟类的监测 D. 大规模灭鼠【答案】10. C 11. D【解析】【分析】本题以珊瑚礁为背景,考查珊瑚礁遭受破坏的原因以及生态恢复的措施分析,旨在考查学生获取和解读材料信息的能力。【10 题详解】根据材料“无鼠岛生态系统的含氮量是鼠患岛的 2.5 倍”分析可知,鼠患岛的老鼠使海鸟大量减少,其海鸟粪便相应减少,最终导致鼠患岛珊瑚礁遭受巨大破坏。而老鼠啃噬珊瑚礁;老鼠啃食海草、藻类,危害珊瑚礁;老鼠的粪便污染珊瑚并不是主要原因,故 C 正确,AB
11、D错误。【11 题详解】根据上题分析,鼠患是导致鼠患岛含氮量减少的根本原因;因此,要恢复鼠患岛的含氮量,最有效的措施是大规模灭鼠。而植树造林、从邻岛引进鸟粪、加强鸟类的监测,并不能有效恢复鼠患岛含氮量。故 D 正确,ABC 错误。【点睛】本题要理清鼠患岛的含氮量为什么会减少。其中,找到鸟粪与含氮量的关系是本题组解题的关键之处。第卷12.阅读图文材料,完成下列问题。阿塔卡马沙漠位于南美洲西海岸,南北向狭长分布,宽度只有几十公里。被分为海岸山脉、中央山谷和安第斯山脉三大地形区,平均海拔 2400 米。阿塔卡马沙漠气候极端干旱, 多数地区年降水量不足 1mm,被称为世界旱极。沙漠中广泛分布着干盐湖和
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